高橋から下部鉄管道
	.	「明治の別子」と言う本がある。 書いたのは伊藤玉男氏　出版が昭和48年10月1日 この本の巻末に１枚の地図があります。 伊藤玉男さんが「別子鉱業所全山測量係地形図」 を参考にして自らの足で歩いて情報を書き込んだ 渾身の地図です。地図のタイトルは「明治中期の別子銅山」 私もこの地図を頼りに山の中を探索しています。 この地図の高橋溶鉱炉 （タカバシと読む・ダイヤモンド水の川向かい） から下部鉄管道までをさかのぼってみた。 「導水」の２文字があるからです。

	それと「山村文化」の4号の「上・下部鉄管道」著者は高橋幹氏 の中の35ページ 「住友別子鉱山史別巻の二七頁に、高橋熔鉱炉付近を撮影 した一葉の写真が載っている。この写真の中央やや左より に、右手上方の山腹より左下足谷川に向って、一本の筒状 の建造物が写っている。これが土管か鉄管か、あるいは木 樋なのかは、この写真からは速断出来ないのだが、その形 状から考えて、導水管の可能性が高いのではないか。そし て右手上方の山腹こそは、先に述べた下部鉄管道の遺跡の 終点付近にあたるのだ。下部鉄管道を運ばれてきた水は、 この写真にある導水管を通って高橋方面に送られていたの ではないだろうか。この写真の撮影時期は明治十五年頃と なっている。」
	伊藤玉男氏の地図　高橋幹氏 の文章から　推測すると下部鉄管道の水は高橋に送られたと言うことになる

　　　　　　　探索　

	今回探索のルート図
			�@水槽がない �Aトロッコの車輪 �B見晴らしの良い尾根 �C石積み �D石積み �E巻き揚げ機 �F煉瓦の構造物 �G道標 �H索道の中間支柱 �I下部鉄管道　会所 �J分岐 �K水槽 道はない　藪です。

	ダイヤモンド水からすぐ上流の橋を渡ると登山道は左に折れる。これを右に行くと高橋製錬所跡に向かう 人の通れるぐらいの踏み分け道がついている。
	�@水槽がない　 もし下部鉄管道から高橋に導水されていた のならば東延のように貯水池があるはずだ。 探したけれど見つからなかった。 木の樋のような跡は見つけたが上水が流れて いたか坑水が流れていたかはわからない。		�Aトロッコの車輪 落ち葉の色と車輪の鉄色が同じようなのでわかりづらい。 時間　9:11　　標高1050m 車輪直径が28cm　厚さ7cm
	なぜ　こんな所に車輪があるのでしょう。 ここは東延谷川にある製錬所から東に延びる 「鉄軌道」です。「別子鉱業所全山測量係地形図」 の二重の点線で描かれている。 長さは200m前後だと思われ　トロッコを人が押して 運んだものと推測されます。		�C石積み 少しの踏み跡がありますので誰かが探索したのでしょう。
			�D石積み 石垣が水平に続いています。 「明治中期の別子銅山」の地図で高橋溶鉱炉 と漢字が並んでいるすぐ上にそれらしき印がみえます 眼下にダイヤモンド水がみえる。
	�E巻き揚げ機 「明治中期の別子銅山」の地図で「○に捲」の記号 の所だと思います。捲だと「巻き揚げ機」と思われます。		まだナットの形はしているし　ボルトの溝も見える 今まで何年の時間が経過しているのでしょう
			煉瓦積みの施設ではありますが 長年の風雪に耐えもう「ボロボロ」の状態でした 少し大きな地震や台風でも危ない。 尾根で風雨にさらされている為でしょう。 この尾根は　この日も風が強かった。 鉄の遺産なので　何年か　何十年か後には 錆びてなくなるのでしょうが
	�F煉瓦の構造物 ボルトが６本ささっている。先にナットのついている物もある。 煉瓦の構造物は　同じような物が２つある。長さが3m　高さが104cm　谷側の高さが148cm 奥行きが56cmありました。　　この構造物は何だったのかは今はわからない。 ２本の煉瓦構造物の方向は150度の方角だった。地図で確認すると矢印の方向です
			�Gの地点で道標があった。 木は腐っているが看板はまだ使えそうです。 ボルトなどから見ると最近（５年ぐらい前）まで 立っていたのではないがろうか。 何のために？　道案内でしょう。 誰のために？　人が来ていたのでしょう。 どこから？　　う〜ん　道がない。 上から来た人の為の道標なら　ここには立てない 横道を歩いて来た人のために 「ここから降りたら高橋溶鉱炉ですよ」と案内したはずだ 標高的には東延の第一通道と同じであるので 東延からの横道があったのではないだろうか。 「明治中期の別子銅山」の地図には道がない 「別子鉱業所全山測量係地形図」も同様です。 また　探索する場所が増えた。
	鉄塔跡だろうか 写真のようなブロックが４個 ありました。最近の物のようです 別子銅山には関係ないかも。
			現在も活動中の索道の中間支柱で 日浦谷の林道から東延に物資を送っています。
	�H索道の中間支柱
			下部鉄管道に出ました 会所です。「明治中期の別子銅山」の地図では この会所から高橋に導水しているのですが 下に水を落とす穴がありません。不思議です。 「上・下部鉄管道」著者は高橋幹氏は 「右手上方の山腹こそは、先に述べた下部鉄管道の遺跡の 終点付近にあたるのだ。」と述べている。 この会所は終点ではなかった。 会所には東から西に向かう穴があるが 高橋に水を流す穴がない。
	�I下部鉄管道　会所
			�J分岐 東延から登ってくるとここに出会う。 これから西はまだ探索のしていない所です。
	�K水槽 尾根に水槽がありました。木が茂っています。 使われなくなって100年ぐらいになるのでしょうか		水槽からは鉄管が突き出しています 穴は３個ありますが　１本だけでした。 すぐしたには煉瓦の構造物がありました
	とりあえず現況確認だけで　下山します。 雨の具合が心配になりました。　　　詳しい探索は後日　また登ってきます。

　　　　　　　収銅所　

			天気が回復しましたので 収銅所によって 寸法を測りました。

　　　　　　　案内板　

	鉄管橋のところに道標がある　「銅山越」の案内ですが　 「目出度町経由５０分」「寛政谷木方経由５０分」とある 知らない人は「町」のつく方を選んでしまう。		2010/09/26に「こちらが楽です」と手書きのシールが貼って あった。　いつの間にかとれていた。
	お節介と思うが「銅山峰は橋を渡ると楽です」と書いたプレートを設置してきた。ちょっと見えづらいが　気がついてくれたらいいな